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廣東蔬菜配送的難題是什么？

發(fā)布時間：2021-12-03，瀏覽量：1334

蔬菜是日常生活中的必需品，需求量大，重復(fù)消費(fèi)頻率高。比如蔬菜配送公司誕生了，但由于蔬菜的性質(zhì)，給蔬菜配送企業(yè)帶來了很多困難，導(dǎo)致大多數(shù)蔬菜配送企業(yè)虧損。以下就為大家介紹佛山蔬菜配送工作中存在的幾個難點(diǎn)。


佛山蔬菜配送


一、保鮮問題。
1.保鮮技術(shù)落后。
蔬菜容易迂腐轉(zhuǎn)化，蔬菜的這一屬性對儲存、包裝、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)有很高的技術(shù)要求。據(jù)統(tǒng)計，中國每年有3.7萬噸蔬菜水果在運(yùn)輸?shù)缆飞嫌馗?，損失足以供應(yīng)2億人的生活。新鮮蔬菜是完成商場價值的條件。在我國，菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范，保鮮水平低。蔬菜在物流過程中的損失率導(dǎo)致浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
新鮮蔬菜是完成商場價值的條件。在我國，菜農(nóng)和蔬菜經(jīng)銷商的保鮮操作也規(guī)范，保鮮水平低。蔬菜在物流過程中的損失率導(dǎo)致浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。
缺乏冷藏設(shè)備。
蔬菜的特點(diǎn)使人們需要采取低溫冷鏈運(yùn)輸和儲存措施，以抑制水果和蔬菜的呼吸和蒸騰，以確保質(zhì)量。冷藏保鮮是目前世界上最好的保鮮技術(shù)。與歐美發(fā)布的國家蔬菜冷藏模式相比，我國冷藏數(shù)量少，冷藏運(yùn)輸車輛嚴(yán)重短缺，終端銷售冷藏設(shè)備稀缺。我國冷鏈物流發(fā)展緩慢，嚴(yán)重制約了我國蔬菜物流體系的發(fā)展。
蔬菜保鮮確實是蔬菜配送的難題。就目前的蔬菜流通而言，首先是農(nóng)民在地里收割蔬菜，一般從早上到中午采摘，下午從一級商場的買家到基地采購。第二天，二級和三級批發(fā)商場流通，然后到零售商。中心要花36個多小時才能到達(dá)顧客的菜籃子里。這么長時間肯定會導(dǎo)致蔬菜不新鮮。許多蔬菜配送公司采用冷藏和冷鏈配送來處理。而作為蔬菜配送商，蔬菜基地可以直接與蔬菜基地合作，農(nóng)民收貨后，直接送到配送中心，再直接配送給顧客，從而大大縮短運(yùn)輸時間，保證蔬菜的新鮮。
佛山蔬菜經(jīng)銷
沒有打通商場。
不能耕種，只能做第一級的批發(fā)商。雖然大多數(shù)蔬菜配送公司都有自己的基地，但大多數(shù)蔬菜配送公司仍然來自供應(yīng)商，蔬菜配送公司也是一流的批發(fā)商，在工作中，蔬菜配送公司可以作為供應(yīng)商和服務(wù)提供商尚未出現(xiàn)。
配送有局限性。
而蔬菜銷售的成本主要取決于蔬菜配送的數(shù)量。換句話說，對菜農(nóng)需求大，菜農(nóng)動力更強(qiáng)，菜價有保障，在需求較小的城市，蔬菜配送量有限，尤其是二三線城市，很難保證用戶體驗。
四、蔬菜標(biāo)準(zhǔn)對不對，如何建立顧客信任問題。
客戶會認(rèn)為你給他送壞蔬菜，但離線不同，可以仔細(xì)選擇，我們從兩個方面處理這個問題，首先我們應(yīng)該確保蔬菜的質(zhì)量，確保家庭蔬菜的質(zhì)量優(yōu)于離線銷售，其次，我們可以在付款前送回家驗收，假設(shè)不滿意可以無條件退貨。這會增加顧客的信任，讓顧客買菜無憂。
五、蔬菜中的性成分。
由于當(dāng)今大環(huán)境的污染、生物鏈的破壞、植物的害蟲增多、農(nóng)民使用較多農(nóng)藥等因素，部分農(nóng)場主為了獲取利益，紛紛使用大量的激素、催促劑、催紅劑、催產(chǎn)劑、催產(chǎn)劑、催產(chǎn)劑等手段來追求利潤，對蔬菜的性欲問題也起了很大作用。將與一些規(guī)模較大的種植基地合作，要求這些基地對害蟲進(jìn)行生物和物理防治。我們應(yīng)該在配送前進(jìn)行測試和驗收，并告訴客戶一些快速的測試方法，以便客戶監(jiān)督。一起解決蔬菜的供應(yīng)問題。
文章源自：佛山蔬菜配送m.666gear.com
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